Web Analytics Made Easy - Statcounter

همشهری آنلاین- زینب زینال زاده: کودکان کار و خیابان؛ معضلی که تهران به‌شدت با آن دست به گریبان است؛ چرا که براساس گفته‌های سیدعلی کاظمی، معاون وزیر دادگستری ۳۰هزار کودک کار و خیابان در تهران وجود دارد و حضورشان در معابر عمومی و چهارراه‌ها و... سبب نازیبایی چهره شهر شده است. از این‌رو مدیریت شهری در دوره ششم طرح ساماندهی و جمع‌آوری آنها را در دستور کار قرار داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته به‌ گفته احمد احمدی‌صدر، مدیرعامل سازمان خدمات و مشارکت‌های اجتماعی شهرداری تهران، ساماندهی کودکان کار در قالب طرح ویژه ساماندهی، توانمندسازی و حرفه‌آموزی کودکان انجام می‌شود. او در گفت‌وگو با همشهری ابعاد این طرح را تشریح و تأکید کرد: «امیدواریم با یک کار کارشناسی شاهد تهرانی عاری از کودکان کار و خیابان باشیم.»

بررسی ۲ساله طرح ساماندهی

تاکنون ۳۲بار طرح ساماندهی کودکان کار و خیابان در تهران اجرا شده اما چون پیوست کارشناسی نداشته، ابتر ماند و امروز هم شاهد حضور کودکان در خیابان‌های پایتخت هستیم. ازاین‌رو برای موفقیت در کاهش و پاک کردن چهره شهر از حضور کودکان کار و خیابان، طرح ویژه ساماندهی، توانمندسازی و حرفه‌آموزی کودکان در موقعیت خیابان پس از ۲ سال کار کارشناسی و استفاده از تجربه ۴۰گروه مردم نهاد و مشارکت ۲۷دستگاه متولی، عملیاتی شد. درواقع با اقدامات صورت گرفته درنهایت به طرح ۵ضلعی رسیدیم. نکته مهم این است که اگر حتی یکی از اضلاع ابتر بماند قطعا موفقیتی در طرح حاصل نمی‌شود. از این‌رو موضوع ساماندهی کودکان کار در موقعیت خیابان را با جدیت پیگیری می‌کنیم و اجازه نمی‌دهیم خللی در این فرایند ایجاد شود.

گام اول؛ آگاه‌سازی‌ عمومی

قبل از هر اقدامی باید اطلاع‌رسانی و آگاه‌سازی‌ صورت گیرد تا مردم بدانند کمک کردن به کودکان در خیابان خیانت و ظلم به آنهاست و باعث می‌شود این کودکان در خیابان‌ها بمانند و به مرور زمان گرفتار سایر بزه‌ها ‌شوند. بنابراین اگر قرار است کمکی به کودکان شود می‌بایست از طریق دستگاه‌های متولی صورت گیرد.

گام دوم؛ برخورد با سرشبکه‌ها

شبکه‌های مافیایی و سرشبکه در موضوع کودکان کار وجود دارد. افرادی که چهارراه را سرقفلی اجاره می‌دهند یا از زباله گردها ماهانه حداقل ۱۲میلیون تومان دریافت می‌کنند و همه این موارد نشان می‌دهد که پای مافیا درمیان است و نمی‌توان آن را کتمان کرد. بنابراین برخورد قاطع با سرشبکه‌ها را در دستور کار داریم.

گام سوم؛ جذب و شناسایی کودکان

اعتقادی به جمع‌آوری اتوبوسی نداریم. بنابراین در خودروها یک مشاور متخصص در حوزه کودک حضور دارد که پس از شناسایی کودکان در چهارراه‌ها و... با آنها صحبت می‌کنند. همراه با آنها نزد خانواده می‌روند و از والدین تعهد گرفته می‌شود تا دیگر کودک خود را به خیابان نفرستند. کودکان اتباع هم اگر غیرمجاز باشند حتما رد مرز می‌شوند و اگر مجاز باشند از طریق امور اتباع وضعیت‌شان پیگیری می‌شود.

گام چهارم؛ جذب در پویاشهر

بیش از ۳۰مرکز پویاشهر به همت شهرداری تهران و در راستای جذب و آموزش کودکان کار راه‌اندازی شده است. کودکان کار در این مراکز علاوه بر فراگیری آموزش خواندن و نوشتن، می‌توانند از خدمات تفریحی مانند استخر و... استفاده و در برنامه‌ها و رقابت‌های ورزشی هم شرکت کنند. درواقع این مراکز به نوعی مرکز استعدادیابی محسوب می‌شود و تاکنون ۲۵۰۰استعداد در رشته‌های ورزشی و هنری و... شناسایی شده‌اند.

گام پنجم؛ توانمندسازی و حمایت از خانواده‌ها

یکی از دلایل حضور کودکان در خیابان، فقر خانواده است. برای حمایت از این خانواده‌ها باید کمیته امداد، ستاد اجرایی فرمان امام(ره)، بنیاد علوی و... وارد میدان شوند و در کنار آنها هم شهرداری بسته‌های حمایتی پیش‌بینی می‌کند. کارآفرینی خانگی مانند چرم‌دوزی، تابلوبافی و... اقداماتی است که اعضای خانواده این کودکان می‌توانند انجام دهند تا کودکان وارد کار در خیابان نشوند.

حمایت از ترنس‌ها در گروه همراهی وزارت بهداشت

بحث ترنس‌ها کاملا تخصصی است و جداسازی و تفکیک آنها مسئله فنی محسوب می‌شود و باید یک نگاه ویژه‌ای به آن داشت. لذا با وزارت بهداشت و بهزیستی این مسئله را مطرح و اعلام آمادگی کردیم که می‌توانیم فضا و زیرساختی در این زمینه اختصاص دهیم و خدمت‌رسانی باید توسط نیروهای متخصص ارائه شود. وزارت بهداشت در مورد ترنس‌ها اقدامی نکرده و پای کار نیامده است. علاوه بر آن وزارت بهداشت برخلاف دستور رئیس‌جمهور، تاکنون برای ترانس‌ها پروانه بهره‌برداری از یاورشهرها را به شهرداری تهران نداده است.

احداث یاورشهر۱۰ برای زنان معتاد متجاهر

شهرداری تهران در قرارگاه اجتماعی موضوع معتادان متجاهر را پیگیری کرد و اکنون با راه‌اندازی ۹یاورشهر، ظرفیت‌پذیری ۷۵۰۰معتاد متجاهر ایجاد شده است. علاوه بر آن ۳ساختمان برای راه‌اندازی مراکز طراوت (درمان، مهارت‌آموزی و بازتوانی) ویژه زنان معتاد متجاهر راه‌اندازی شد و یاورشهرهای ۵ و ۸ هم به بانوان اختصاص داده شد. گویا در این مورد تهران هنوز کمبود دارد و ازاین‌رو به‌زودی یاورشهر۱۰ ویژه بانوان معتاد متجاهر با ظرفیت ۱۵۰ تا ۲۰۰ نفر در منطقه۲۱ (خارج از بافت مسکونی) افتتاح و پذیرش و خدمت‌رسانی در آن آغاز می‌شود.

کد خبر 838351 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها کودک کار شهردارى تهران تهران

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: کودک کار شهردارى تهران تهران ساماندهی کودکان کار کودکان کار و خیابان کودکان در خیابان شهرداری تهران وزارت بهداشت راه اندازی ترنس ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۲۹۵۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مرگ ۲ تن در ۲ تصادف رانندگی به فاصله ۱۰ دقیقه در پایتخت

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ از مرگ ۲ تن درپی وقوع دو تصادف رانندگی در معابر پایتخت در شب گذشته خبر داد.

سرهنگ علی اصغر شریفی در گفت‌وگو با ایسنا درباره جزئیات دو تصادف رخ داده در معابر تهران در شب گذشته گفت: متاسفانه در شب گذشته، دو تصادف در تهران رخ داد که  در جریان آن دو تن جان خود را از دست دادند. 

 مرگ موتورسوار در کورس با پراید

وی با اشاره به جزئیات یکی از تصادفات افزود: در ساعت ۲۳:۴۰ شب گذشته در محدوده شمال به جنوب خیابان فدائیان اسلام، قبل از خیابان مالک اشتر، یک دستگاه سواری پراید در حال حرکت بوده که با یک موتورسیکلت کوروس ناگهانی گذاشت در این کوروس، ناگهان موتورسیکلت با قسمت عقب اتوبوس درحال حرکت برخورد کرد.

شریفی گفت: بر اساس گفته شاهدان، راننده پراید به جای اینکه به کمک هموطن خود یعنی راکب موتورسیکلت بشتابد؛ صحنه تصادف را ترک کرده و از محل متواری شد. متاسفانه این برخورد باعث شد راکب موتورسیکلت جان خود را از دست بدهد اما اگر راننده پراید به کمک این فرد می رفت ممکن بود این فرد نجات پیدا کند. 

فوت عابر پیاده در پی فرار راننده مقصر

وی با اشاره به دومین تصادف که به فاصله ۱۰ دقیقه پس از حادثه قبلی رخ داد، گفت: در ساعت ۲۳:۵۰ شب گذشته، تصادف دیگری نیز  در مسیر جنوب به شمال بزرگراه یادگار امام قبل از خیابان آزادی رخ داد. در این تصادف، یک دستگاه خودرو پراید با عابرپیاده که مردی ۳۵ ساله است؛ برخورد کرد که متاسفانه در جریان آن  عابرپیاده بلافاصله در صحنه تصادف جان خود را از دست داد.

وی درباره مجازات راننده متواری از صحنه تصادف افزود: بر اساس ماده ۷۱۹ قانون مجازات اسلامی، هرگاه مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی و یا استمداد از مأمورین انتظامی از این کار خودداری کند و یا به منظور فرار از تعقیب، محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند؛ حسب مورد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در مواد ۷۱۴ و ۷۱۵ و ۷۱۶ این قانون محکوم خواهد شد و دادگاه نمی‌تواند در مورد این ماده تخفیف قائل شود.

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ  از رانندگان خواست در صورت بروز هرگونه تصادف اعم از خسارتی و جرحی و فوتی در سطح معابر، قبل از هرگونه اقدامی، خونسردی خود را حفظ کرده و با پلیس و اورژانس تماس بگیرند.

انتهای پیام 

دیگر خبرها

  • یک واکسن دیگر در لیست واکسیناسیون کودکان ایرانی
  • آتش‌سوزی در ساختمان اقامتی در خیابان ولیعصر
  • آتش‌سوزی در ساختمان اقامتی در خیابان ولی‌عصر(عج)
  • (تصاویر) خیابانی که قرار بود شانزلیزه ایران شود
  • مرگ موتورسوار در کورس با پراید
  • مرگ ۲ تن در ۲ تصادف رانندگی به فاصله ۱۰ دقیقه در پایتخت
  • افزایش شمار شهدای نوار غزه به ۳۴ هزار و ۳۵۶ نفر
  • ۵ اتفاقی که شهرداری تهران پای درختان ایستاد | دیه قطع درختان شهر کجا هزینه شد؟
  • ۵ اتفاقی که شهرداری تهران پای درختان ایستاد | توسعه فضای سبز با عوارض قطع درختان
  • ۵ اتفاقی که شهرداری تهران پای درختان ایستاد